Zero Motorcycles SR/S und SR/F: Elektromotorräder von Zero
Maximale Beschleunigung bei null lokalem CO2-Ausstoß: Die SR/S und SR/F Plattform von Zero Motorcycles macht es möglich. Die Streetfighter Elektromotorräder sind aktuell die stärksten sowie agilsten Modelle ihrer Sorte und somit konkurrenzlos am Markt. Spritzige Beschleunigung und hochdynamisches Fahrverhalten treffen bei der Zero SR/S und SR/F auf einfaches Handling – für ein unvergleichliches Fahrvergnügen, das mit einem Verbrennungsmotor nicht zu erreichen ist.
Zero Motorcycles: Atemberaubendes Drehmoment
Mit der SR/S Plattform erweiterte der US-amerikanische E-Pionier Zero Motorcycles im Jahr 2020 sein Portfolio. Die Streetfighter SR/F von April 2019 bekam eine sportliche Vollverkleidung, einen etwas höheren Lenker und niedrigere Fußrasten erhalten – so wurde jüngst die Modellreihe SR/S gelauncht. Die SR/S Plattform ist als Standard und als Premium Version erhältlich. Premium wird das Elektromotorrad durch Heizgriffe und metallische Lenkerenden. Zudem kann die SR/S Premium mit 6 kWh geladen werden. Die Standardversion hingegen mit 3 kWh.
Was sich die SR/S und die SR/F Plattform teilen, ist die Antriebstechnik. Und die kann mit allerhand hochqualitativen Extras punkten. Wie bei den anderen E-Motorrädern von Zero auch, ist der komplette Antriebsstrang elektrisch. Dank dem kupplungsfreien Direktantrieb hat die linke Hand beim Motorradfahren weniger zu tun – kann sich dafür voll und ganz auf die Steuerung konzentrieren. Beim Ausreizen der Maximalgeschwindigkeit von 200 km/h ist das auch notwendig. Die Zero Sporttourer sind wahnsinnig schnell und versprechen dir so nicht nur ein agiles Fahrvergnügen, sondern auch Kurvenlage bis ans Maximum.
Die Beschleunigung macht’s: Zero Motorcycles SR/F und SR/S
Wie bei den anderen Zero Motorrädern der Plattformen FXS und FX sowie S und DS sind auch die SR/S und die SR/F mit einem Elektromotor ausgestattet. Von Zero selbst entwickelt zeigt sich der E-Motor als ein strotzendes Kraftpaket: Die Dauerleistung von 40 kW, also 54 PS, ist auf den ersten Blick nicht überdurchschnittlich. Das Drehmoment aber schon!
Ganze 190 Nm bringen SR/S und SR/F auf die Straße. Das ist mit Sporttourern mit Verbrennungsmotor nicht zu vergleichen. Gerade, was die Beschleunigung angeht, sind die Zero Motorcycles beispiellos. Die Kraftübertragung landet unverfälscht dort, wo sie hin soll. Von 0 auf 100 in unter 3 Sekunden – das ist mit dem Porsche 911 vergleichbar und sprichwörtlich atemberaubend. Die maximale Leistung des Elektromotors liegt bei 110 PS bzw. 82 kW – ein Aspekt mit dem die Zero Motorräder ebenfalls von sich reden machen.
Der Zero Akku: Starke Batterie für die Reichweite
Bei so viel Kraft muss auch der Akku mitmachen – und das tut er. Zum Einsatz kommt bei der Zero SR/S und SR/F ein 14,4 kWh großer Lithium-Ionen-Akku. Die Ladezeit hängt vom jeweiligen Modell ab und variiert zwischen 2,5 und 4,5 Stunden. Aufladen lässt sich die Batterie entweder an Typ-2-Ladestationen oder lediglich an der Steckdose. Je nach Stromquelle variiert die Ladezeit des Akkus, auf den Zero dir ganze 5 Jahre lang Garantie gibt.
Elektrotypisch hängt die Reichweite vom Fahrverhalten ab.
- Dynamische Fahrten mit starker Beschleunigung schlucken Strom.
- Gemächliche Ausfahrten auf der Heimstecke oder im Stadtverkehr schonen die Batterie.
- Bei zügiger Überlandfahrt lässt sich eine Reichweite von etwa 180 Kilometern erzielen.
- Verhaltene Fahrer kommen mit einer Ladung auf über 200 Kilometer.
- Lediglich bei langsamer Stop-und-Go-Fahrweise, ist eine Reichweite von über 260 Kilometer realistisch.
- Einen Joker stellt der Power Tank dar, mit dem du den Akku optional upgraden kannst.
Zero SR/S und SR/F und ihre Fahrmodi
Stichwort: Fahrverhalten. Dank der Fahrmodi kannst du einfach steuern, wie agil du unterwegs bist. Die Fahrerlebnisprogramme Eco und Sport sind die Klassiker, mit denen auch die anderen Zero Plattformen aufwarten können. Während du im Eco-Modus den Akku schonst und die Restreichweite vergrößerst, ist der Sport-Modus auf Dynamik und freie Kraftentfaltung ausgelegt.
Mehr Optionen bietet dir der personalisierbare Custom-Modus. Hier unterscheidet sich die Zero SR/S und SR/F von den anderen Zero Motorcycles. Die SR/S und SR/F ermöglicht es dir, insgesamt zehn Fahrmodi individuell über die App zu konfigurieren. Zusätzlich sorgen die Fahrerlebnisprogramme Regen und Street für ein Plus an Sicherheit auf nassem Untergrund sowie ein flüssiges Fahrerlebnis bei Überlandtouren.
Chassis, Federung und Bremsen: Die Hardware der Zero Motorräder
Bei so viel Leistung muss auch die Hardware mitmachen. Die Zero SR/S und SR/F teilen sich die Technik am Chassis. Eine sportliche Upside-down-Gabel mit 120 mm Federweg zeigt sich straff, kaschiert aber Unebenheiten auf der Straße. Scheibenbremsen sorgen für einen sicheren Bremsvorgang. Kurven-ABS und Traktionskontrolle sind technische und sicherheitsrelevante Finessen, mit der die Zero SR/S zusätzlich aufwarten kann.
Wie schon bei der Zero SR/F ist die SR/S standardmäßig mit den Diablo Rosso III Reifen von Pirelli ausgestattet. Vorn 120 und hinten 180 breit kleben die Reifen auf der Straße – vor allem in der Kurve. Fahrspaß ist dir so sicher. Und der ist nahezu geräuscharm und vollkommen frei von Abgasen. Mit geringem Wartungsaufwand dank pflegeleichtem Elektromotor und rasanter Ladegeschwindigkeit lassen die SR/S und die SR/F Plattformen keine Wünsche mehr offen!
Interessiert? Dann komm vorbei. Gerne beantworten wir all deine Fragen rund um Zero Elektromotorräder. Und natürlich kannst du bei uns in Düren auch das Zero-Topmodell Probe fahren.
Häufig gestellte Fragen: Zero Motorcycles SR/S und SR/F
- Was unterscheidet die SR/S und die SR/F Plattform?
Die SR/S ist die Weiterentwicklung von der SR/F. Die SR/F wurde 2019 als Naked Bike gelauncht. Die SR/S Modelle sind mit Vollverkleidung ausgestattet. Auch sind die Fußrasten etwas tiefer angebracht, wohingegen der Lenker etwas höher ist. So ist die SR/S keine Supersportler, sondern eher ein Sporttourer, der sich aufgrund der veränderten Sitzposition auch für großgewachsene Motorradfahrer eignet.
- Wie schnell ist der Akku der Zero Motorcycles SR/S und SR/F aufgeladen?
Sowohl die SR/S als auch die SR/F sind Schnelllader, die an einer Ladesäule innerhalb von 2,5 bis 4 Stunden aufgeladen sind.
- Wie hoch ist das Leergewicht der Zero SR/S?
Das Leergewicht des Motorrads liegt bei 229 kg.
- Wie hoch ist das Leergewicht der Zero SR/F?
Das Leergewicht des Motorrads liegt bei 220 kg.
- Wie ist die Reichweite beim Zero SR/S Elektromotorrad?
Die Reichweite liegt bei Stadtverkehr bei rund 250 km. Bei gemäßigter Überlandfahrt sind 200 km realistisch. Wer spritziges Fahrvergnügen mit viel Beschleunigung liebt, sollte nicht mehr als 140 km Reichweite einplanen.
- Wie viele Fahrmodi hat die Zero SR/S?
Die SR/S von Zero Motorcycles hat vier Fahrmodi: Eco, Sport, Street und Regen. Zudem lassen sich zehn weitere, personalisierte Fahrerlebnisprogramme individuell über die zugehörige App konfigurieren.